当社は船舶溶接材料を長年サポートしており、以下に代表的な船舶プロジェクトをいくつか示します。
37000トン一般貨物船、8.2トンばら積み貨物船、308000トンVLCC石油船、300000トンばら積み貨物船、400000トン鉱石運搬船、湖東LNG船、9000トン化学品、10000TEUコンテナ船、180000トンケープサイズばら積み貨物船、210000トンニューカッスル型ばら積み貨物船、158000トンのスエズタンカー、400000トンの超大型鉱石運搬船、300000トンの超大型原油タンカー、85000立方メートルの液化ガス運搬船（VLGC）、85000立方メートルの超大型エタンエチレン運搬船（VLEC）、天樹興、大型液化天然ガス174000立方メートルの（LNG）船は船首として建造されました
174000立方メートルの液化天然ガス（LNG）船農農福石、49000トン二相ステンレス鋼ケミカルタンカー、プラットフォーム供給容器（PSV）。
造船業界における高効率溶接技術の普及により、旧中国造船総公司は大手造船所で高効率溶接技術の推進と適用を開始しました。大きな成果を上げてきました。船体建造の品質を向上させ、作業員の労働条件を改善するために、造船サイクルの短縮に重要な役割を果たします。
現在の高能率溶接は、一般に溶融溶接、圧接、溶接の 3 つのカテゴリに分類されます。造船で広く使用されているのは溶融溶接です
溶接ストライプの効率的な溶接：鉄粉溶接、ダウンリンク溶接、重力溶接、スタンバイサイド溶接。
埋設アークの自動溶接：片面両面埋設アーク自動溶接、溶接銅パッドマルチフィラメントアーク自動溶接、溶接デュアルワイヤ埋設アーク自己溶接、ソフトパッドデュアル埋設アーク自動溶接自動溶接。
CO2ガス保護溶接：CO2半自動溶接、CO2半自動パッド片面溶接、CO2自動アングル溶接、ガス垂直垂直溶接、多層ガス垂直自動溶接、ダブルワイヤ片面MAG溶接、mig、tig
電気スラグ溶接：溶解口電気残渣溶接
詳しい情報をお問い合わせください。お待ちしております。
