ステンレス鋼フラックス入りワイヤ R309LT1-5 LNG 車両ボトル溶接材料
溶接技術
質問はさせないでください
あなたを悩ませ続ける
アークの不安定性
見苦しい造形
過度のスパッタ
ステンレス鋼と炭素鋼または低合金鋼の異種鋼溶接、炭素鋼管とオーステナイト系ステンレス鋼管の継手底部溶接に適しています。
主成分は低炭素22%Cr-12%Ni
リップルファイン
裏面を埋めることなく、良好な溶接パスが得られます
溶接パスの形状が美しく、スラグ除去が容易で、優れた溶接プロセスを実現します。
スラグが発生しやすい
製品パラメータ
化学成分:
合金(wt%) | C | Mn | Si | P | S | Ni | Cr | Mo | 他の |
GB/T ルール | 0.015 | 0.45 | 1.30 | 0.015 | 0.001 | 12.9 | 24.4 | 0.02 | - |
機械的特性:
財産 | 降伏強さ(MPa) | 引張強さ(MPa) | 伸長/% | インパクト値 J/℃ | 熱処理℃*h | |||||
GB/T ルール | - | 650 | 36 | - | - |
推奨される溶接パラメータ:
直径仕様(mm) | メッキ厚さ(mm) | 根元開き(mm) | 電気(アンペア) | |||||
2.2*915 | 2~4 | 2.0 | 80-100 | |||||
5~9 | 2.5 | 90-120 | ||||||
10以上 | 3.0 | 90-130 |
工場サポート
この製品は次のような用途に適しています。
幅広い用途
溶接技術
-
アルミニウム合金用溶接材料
-
3 つのドア 2# は非アクティブです
-
30万トンばら積み貨物船
化学成分:
合金(wt%) | C | Mn | Si | P | S | Ni | Cr | Mo | 他の |
GB/T ルール | 0.015 | 0.45 | 1.30 | 0.015 | 0.001 | 12.9 | 24.4 | 0.02 | - |
機械的特性:
財産 | 降伏強さ(MPa) | 引張強さ(MPa) | 伸長/% | インパクト値 J/℃ | 熱処理℃*h | |||||
GB/T ルール | - | 650 | 36 | - | - |
推奨される溶接パラメータ:
直径仕様(mm) | メッキ厚さ(mm) | 根元開き(mm) | 電気(アンペア) | |||||
2.2*915 | 2~4 | 2.0 | 80-100 | |||||
5~9 | 2.5 | 90-120 | ||||||
10以上 | 3.0 | 90-130 |
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